続いて、アラカルトです。パドックやピットで見かけた、色々な事々をどうぞ。

	今回初投入のニューマシーンです。さすがに新車、各所までキレイです。 いつも見かけない立派な工具箱は、ランディさんご持参のものです。		タイヤウォーマーは温度計が付いています。80.5℃です。コーヒーがおいしい温度です。 こんなに高温にするんですね。
	国際ライダーの面々に鈴鹿レクチャーを受けるＭＡＫＯＴＯさんです。 右から、ここのサイトをメンテしているぱいんずさん、ＭＡＫＯＴＯさんを挟んで、 80年代の月刊オートバイ世代ならお馴染みの坂田さん、そして佐野さんです。 以上3枚はキタキツネさんご提供です。有難う御座います。		初めて鈴鹿のピット2階に入ったので撮ってみました。こんな風になってるんですね。広いです。 快適に観戦できそうですね。
	本編でも登場しましたように、今回はパドックで表彰を行うため、表彰台を移動していました。 パドックも結構傾斜していたりするので、こうやって人力で動かすのが大変そうでした。		本編でもご登場し、写真もご提供頂いています本多さんのハスクバーナによる走りです。 これは、ダンロップを登っているところです。
	この日は、天気は良かったのですが、風がとても強かったです。旗も全開ではためいています。		レポート初登場です、ダンロップから最終コーナーへ撮影場所移動中の筆者を、 最終外側で撮影中のキタキツネさんが捉えた一枚です。有難う御座います。 いやー、鈴鹿は広い！！

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written by yassKozai